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动力单元
动力单元
国瑞液压目前有动力单元数百种,由高压齿轮泵、交流电机、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体,可以实现通过控制动力源的启动、停止、旋转、液压阀的换向来驱动末端机构运动。
汽车尾板用动力单元
登车桥用动力单元
医疗用微型动力单元
高空作业平台用动力单元
复合型动力单元
厢式货车用动力单元
扒胎机用动力单元
扫雪车用动力单元
汽车举升机用动力单元
剪式升降机用动力单元
半电动堆高车用动力单元
全电动堆高车用动力单元
托盘车动力单元
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比例液压阀维修
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中国2022年1月工程机械行业主要产品销量数据
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车载式工程机械比例阀的特点
负载敏感比例阀
GBV100︱20~100L/min
GBV200︱30~220L/min
片式多路阀
GKV35︱10~40L/min
GKV50︱20~60L/min
GKV80︱20~100L/min
整体式多路阀
GDV25︱15~35L/min
GDV45︱35~55L/min
GDV70︱60~80L/min
GDV80︱70~90L/min
GDV120︱110~130L/min
GDV160︱150~170L/min
LS-TW-20F劈柴机阀︱95L/min
LKF流量控制阀︱0~114L/min
液压集成阀
动力单元
单作用动力单元
双作用动力单元
复合型动力单元
齿轮泵
0PF︱0.16~2ml/r
1PF︱1.1~8ml/r
1.5PF︱1.1~8ml/r
2PF︱4~30ml/r
2.5PF︱20~40ml/r
2.8PF︱6~45ml/r
3PF︱22~89ml/r
3.5PF︱52~115ml/r
4PF︱66~199ml/r
OM︱10~48ml/r
PTO︱56~160ml/r
X︱10ml/r
D︱25~105ml/r
H︱19ml/r
C︱8~90ml/r
齿轮马达
1MF︱1.1~8ml/r
2MF︱4~30ml/r
2.5MF︱20~40ml/r
3MF︱22~89ml/r
3.5MF︱52~115ml/r
摆线马达
GP︱25~623.6ml/r
GGM︱3.57~11.47ml/r
GH︱201.3~502.4ml/r
GR︱51.5~397ml/r
GS︱80.5~564.9ml/r
GT︱161.1~724.3ml/r
GV︱314.5~564.9ml/r
同步分流马达
1FDF︱1.6~8.42ml/r
2FDF︱6~31ml/r
3FDF︱20~70ml/r
AGV比例阀的工作原理
AGV比例阀因具有节能性好,比例控制易于实现远程遥控,无级控制与负载变化无关,可满足…
负载敏感比例阀在使用中应该注意的问题
选择正确的摆线马达五项重点注意事项
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走向工程机械智能化的未来
徐工集团加快智能化步伐 国瑞液压助力徐工智能化
液压齿轮马达用于简单的旋转系统
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